ただの艶出しでは終わらせない

塗装を守るためのプロコーティング

選び抜いた世界最高品質へのこだわり

グラフェンセラミックコーティング

高額なカーコーティングちゃんと施工内容を把握してますか？最初にひとつ、質問です。今お車に施工されているコーティングがどんな成分で、どんな特性を持つか把握されていますか？実は、それを正確に答えられる方はほとんどいません。正規ディーラーで施工した場合でも、コーティングは外注任せになっていることが多く、販売スタッフ自身が内容を把握していないケースも少なくありません。

なぜ高額なコーティングでも失敗するのか「すぐ汚れる」「長持ちしない」本当の理由よくある話です。・半年で水垢だらけ・1年後に再施工・何が原因かわからないこれは珍しいことではありません。理由はシンプルで、コーティングの特性を理解せずに施工されているからです。コーティングは「したら終わり」ではありません「洗車しなくていい」「雨で勝手にきれいになる」そういった表現を目にしますが、現実は違います。コーティング直後の艶や手触りを維持するためには、正しい知識とケアが必要です。

コーティングとは何か本来の目的は「艶」ではなく「塗装保護」コーティングとは塗装を保護するための皮膜です。なぜ必要なのか車の塗装は、日常的にダメージを受けています。・酸性雨・黄砂・花粉・紫外線・砂ホコリこれらから塗装を守るのが本来のコーティングの役割です。艶や撥水は「結果」であって、目的ではありません。

【少し専門的な話】コーティングには属性があります無機質と有機質の違い塗装：有機質ガラス／セラミックコーティング：無機質トップコート：有機質無機質は劣化しにくく、有機質は劣化しやすいという特性があります。つまり簡易コーティングやWAXなどの有機溶剤は劣化しやすいガラスコーティングやセラミックコーティングなどの無機質溶剤は劣化しづらいとなります。

なぜガラスコーティングは水垢が固着するのか無機質同士が結合する仕組み水垢の正体はカルキ・ミネラルなどの無機質です。つまり、・ガラスコーティング（無機質）・水垢（無機質） 👉 同じ属性同士は結合しやすいだから水垢が固着しやすく、一度固着すると研磨しないと取れないという状態になります。

水垢を防ぐための正しい考え方犠牲皮膜（トップコート）の重要性ガラス／セラミック（無機質）の上に有機質トップコートを施工します。これは犠牲皮膜と呼ばれ、汚れやダメージから塗装とコーティングを守ります。犠牲皮膜は3ヵ月～6ヶ月ごとに専用の溶剤で剥離と再施工を行うことで綺麗がずっと続きます

仕上がりを左右する下地処理コーティング前の工程がすべてを決める下地処理とは・感動の洗車（当店徹底洗車メニュー）・徹底研磨この2つです。まずは感動の洗車で古いコーティング、水垢、鉄粉、油膜、細部に溜まった汚れまで完全除去します。汚れを残したままコーティングすると、汚れごと封じ込めてしまうことになります。徹底研磨新車であっても、傷やクスミがあるケースは珍しくありません。・輸送時の簡易研磨・納車前洗車による傷当店では新車でも必ず状態を見て研磨します。中古車のボディはまさに100台100色過去1000台以上の施工実績から積み上げた経験と知識で新車以上の輝きまで仕上げます。コーティングは何を塗るかではなく、誰が仕上げるかそれが全てです。

施工後のアフターケア何年後も同じ輝きを放つように『コーティングしたのになんか汚い』『何を施工したのかわからない』お金をドブに捨てるのはもうやめましょう 1台を施工するのに要する日数は平均5日～10日その間はずっと車との対話です時間をかけ丁寧に傷が無くなるまでしっかりと磨き上げた車もう我が子同然ですその車がまたドンドン汚れていく姿は見ていられません高輪ガレージでは施工後3つだけお願いをします 1.　触らない 2.　触らせない 3.　洗車は高輪ガレージで以上です。守っていただければ何年後も施工直後の輝きを約束します

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料金表

※記載の金額は全て税抜き価格となっております

【大満足コース】新車はこれでOK 施工内容・感動の洗車・1工程鏡面研磨・グラフェンセラミック1層・トップコート新車にはこちらのコースで大満足いただけます。経年した中古車でも選択可能ですが、深い傷や水シミのクリア陥没などはこのコースでは追えません。施工日数　2日～3日

【職人コース】当店の基本コース施工内容・感動の洗車・3工程研磨（初期研磨+中間研磨+鏡面研磨）・部分サンディング（3工程研磨でも消せない深い傷やクリアの陥没痕を改善します）・グラフェンセラミック1層・グラフェンブーストどんなお車で新車以上の輝きに仕上げます。（オーバーではなく、物理的に新車より塗装肌が整います）施工日数　4日～7日

【匠コース】当店人気NO1コース施工内容・感動の洗車・3工程研磨（初期研磨+中間研磨+鏡面研磨）・部分サンディング（3工程研磨でも消せない深い傷やクリアの陥没痕を改善します）・グラフェンセラミック1層・グラフェンブースト・ウインドウ研磨+セラミックコーティング・ホイールセラミックコーティング・内装レザーコーティング・セラミック1層追加（セラミックガード+グラフェンセラミック　またはグラフェンセラミックｘ２）人気のオプションを詰め込んだコース単体でオプションを選択するより約30,000円お得になります。迷ったらこれで間違い無しです。

こだわりのコーティング溶剤

アダムスポリッシュ
グラフェンセラミックアドバンスド

Adam’s史上最も進化したコーティング剤、
高度なグラフェンセラミックテクノロジーを採用したプロ仕様のコーティングです。

レジン含有量を従来品から大幅に増やし、より強力な保護力と防汚性能を実現しています。

SGSによる評価で

【10Hの高硬度と長期保護（9年以上）】

が証明されており、ウォータースポットや虫汚れが付きにくく、日々の洗車傷への耐性も高めます。

深みのある艶と透明度の向上、110°以上の高い接触角による優れた滑水性で、塗装面を美しく守ると同時に、洗車の負担も軽減します。

最高レベルの保護力
グラフェン＋セラミックの複合皮膜で塗装を強力にガード。

長期耐久（9年以上）
硬度10Hの高硬度コーティングで、長期間の保護を実現。

防汚・耐傷性アップ
水垢・虫汚れ・日常の洗車傷に強く、ボディをキレイに保ちやすい。

艶と透明感の向上
深みのある艶とクリアな塗装表面が長く持続。

滑水性能
水滴が付きにくく流れやすい高い水の接触角で、汚れの付きにくさ向上。

コーティング Q＆A

Q. コーティングをすれば洗車は不要ですか？

A. いいえ。
コーティングは塗装を保護するための皮膜であり、
汚れを完全に防ぐものではありません。

ただし、防汚性が高まるため
洗車は格段に楽になります。

Q. 雨が降ればきれいになりますか？

A. ある程度の汚れは流れやすくなりますが、
完全にきれいになるわけではありません。

正しい洗車を継続することで、
美しい状態を長く保てます。

Q. どれくらい持続しますか？

A. グラフェンセラミックの皮膜は
基本9年以上の耐久性を持ちますが、
実際はお車の保管環境によって異なります。

適切なメンテナンスを行えば、
長期間保護性能を維持できます。

詳しくは車両状態を確認したうえで
ご案内しています。

Q. 新車でも研磨は必要ですか？

A. 当店の場合、必ず研磨します。

輸送時や納車前の洗車で
微細な傷やくすみが入っていることがあります。

当店では新車でも状態を確認し、
必要に応じて適切な下地処理を行います。

Q. 外車以外でも施工できますか？

A. もちろん可能です。

外車の施工実績が多いですが、
国産車も車種や塗装特性に合わせて対応しています。

Q. 施工にはどれくらい時間がかかりますか？

A. 車両サイズや状態、施工内容によりますが
通常3日～10日のお預かりになります。

正確な日数は事前にご説明します。

Q. どんな車でも施工可能ですか？

A. 当店ガレージの間口の構造上、

ハイルーフ（175以上）のお車は入庫が難しい場合があります。

Q. 施工後のメンテナンスは必要ですか？

A. はい。

洗車方法や使用する溶剤について
具体的にアドバイスしています。

施工後も継続的にサポートいたします。

Q. 料金はいくらくらいですか？

A. 車種・サイズ・塗装状態によって異なります。

まずは現在の状態を教えていただければ
目安をご案内いたします。